スズキのツインは３台。

このショートホイールベースが気になり、ちょっと欲しいかも。

TDMでは注目度の低い328GTS 個人的には好きなんですけど。	縦目のベンツ。 ベストコンディションでした。

ディーゼルエンジンのマニュアルトランスミッション。 ダッシュボードはセンターメータのスッキリタイプ。	空調の操作盤はドアに！ これもユニバーサルデザインでしょうか？

ディーゼルエンジンですが、最近のルノーはエンジンカバーがで隠されているので、どんなエンジンかは見えず。	ディーゼルと分かるのは、このシュポシュポ。 ガス欠を起こした時にはこれでシュポシュポ。

試乗してみました。 乗ってしまうとディーゼルとは思えない加速と静寂で、ヨーロッパでディーゼル車が普及している訳が分かります。 これだとガソリンエンジンにする理由は全く無いです。	御満悦。

綺麗なルノー最速セダンＲ２１Tです。 最近少なくなってきたので、末永く大切に乗っていただきたいです。

スパルタンなクリオクープ

　と思えばこんなクリオ（ルーテシア）も。

綺麗なサンクGTターボのフェーズ１。

雑誌Tipoの長期テスト車だったもので、覚えている方もいらっしゃるのでは？